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泥土里飞扬的青春——我在襄阳玩泥巴,不论英雄聊巴哈
发布时间:2017-01-13    浏览次数:

“6号点双驼峰需要救援”

“11号点需要救援车辆”

“救援车呢!!!怎么还不来”

手台里不断传来各个裁判点的呼救

2016年10月19-21日,第二届“梦想杯”中国汽车工程学会巴哈大赛在湖北襄阳举行,来自全国各高校和职业院校的63支代表队参加了本次大赛。

中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAEChina(简称BSC大赛)是由中国汽车工程学会主办,在各院校间开展的小型越野车设计和制作竞赛。竞赛包括静态与动态项目测试,静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等,动态项目包括牵引力、绕桩、直线加速、操控性、耐力比赛等。

这是我校汽车应用技术系学生独立设计组装的首辆赛车,饱含着他们辛勤的汗水,是他们智慧的结晶。从一个个零件,到一辆精致的赛车;从稚嫩与怯懦到驰骋赛场的车手。点点雕琢研磨中,他们,把梦想变成了铿锵的脚步!

赛程的第一天是车检和设计答辩,说实话,今年的车检并不严格,如果往后的几届还是这样,对严格按照规则来设计制造的车队是否不公平?

赛程的第二天是直线、牵引和操控性,这个时候就很能反应车检的质量了,首先是安全带绑不紧,还有就是从设计上就出问题的,安全带的安装、使用角度都不正确。我们的Z15在直线测速和牵引测试中表现良好,但是,由于前轮羊角出现断裂,尽管车队队员维修好了,但是仍然在操控性比赛这一项没有成绩。

赛程的第三天,也就是最后一天是耐力赛,不出意外的下起了雨,虽然之前的方程式油车也是在雨中完成,但是这是两码事,比赛一直从八点拖到九点才开始,从比赛正式开始的那一刻,所有的裁判就基本没有停止过救援,双驼峰、三驼峰相继沦陷,甚至连救援车辆都得相互搭把手,说是一场比赛,可我感觉更像是一场灾难,能在这场灾难中存活下来的,鬼知道这帮人经历了什么。。

比赛结束,我们见到了深海出土的兵马俑,他的头上凝结着类似牡蛎壳般的不明物体,是历史的见证。


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